La competizione dei treni ad alta velocità si fa sentire, specie sulle tratte nazionali, e forse anche per questo Alitalia ha annunciato durante la convention aziendale annuale che si è svolta a Roma il 19 giugno, l’adozione di un nuova politica commerciale che porterà a un sistema tariffario totalmente rinnovato, e innovativo per il mercato aereo.

Dal 16 luglio, infatti, sulla tratta Roma-Milano (che contribuisce ancora in modo determinante al business della compagnia) Alitalia sostituirà le attuali 44 tariffe disponibili con sole cinque soluzioni di viaggio a prezzi fissi più basse delle attuali e competitive con il treno: una vera novità per la tariffazione aerea che invece, come quella alberghiera, cambia di giorno in giorno e secondo molte variabili.

L’offerta prevede tre tariffe più economiche, dette Easy: la prima a 99 euro a tratta (tasse incluse), disponibile fino al quinto giorno precedente la partenza (non è rimborsabile e consente modifiche della prenotazione con il pagamento di una integrazione); la seconda a 149 euro a tratta (tasse incluse), disponibile fra il quarto e il terzo giorno precedenti la partenza (si può modificare con il pagamento di un'integrazione e non è rimborsabile); la terza a 199 euro a tratta (tasse incluse), sempre disponibile e più flessibile poiché consente il rimborso.

Per chi invece vuole viaggiare con maggiori comodità, Alitalia propone due tariffe Comfort che offrono servizi aggiuntivi come l’accesso in aeroporto alla lounge d’attesa Freccia Alata, l’imbarco prioritario, l’assegnazione dei posti nelle prime file con il sedile a fianco sempre libero e il servizio di catering dedicato.

La prima tariffa Comfort è di 189 euro a tratta (tasse incluse), è disponibile fino al quinto giorno prima della partenza (non è rimborsabile ma consente modifiche della prenotazione con il pagamento di una integrazione), mentre la seconda è di 289 euro a tratta (tasse incluse), sempre disponibile e molto flessibile in quanto è rimborsabile e consente di modificare gratuitamente la prenotazione.

Presentando le novità commerciali, il management di Alitalia ha anche ricordato i risultati dei tre anni della nuova gestione, durante i quali l’impegno si è concentrato nel migliorare l’operatività – la regolarità dei voli è giunta al 99,9%, facendo scendere i voli cancellati in un anno dagli oltre 3.000 del 2009 ai 300 del 2012, sul totale di 220.000 effettuati – e nel rinnovamento della flotta, che nel gennaio del 2013 avrà un’età media decisamente bassa: 6,5 anni per velivolo.